In studiu au fost incluse 1.212 masini in valoare totala de 17.593.610 euro care aveau impreuna peste 192.850.000 km reali, iar in anunturi cumulat numarul de km era mai mic cu 4.740.000. Aceasta diferenta reprezinta o frauda de mii de euro, cumparatorii platind mai mult decat trebuie pentru masinile respective.
La cei peste 4,7 milioane de km lipsa se adauga si un procent de 2,1 % de masini cu daune majore sau chiar daune totale.
Kilometrajul real al masinilor din studiu, verificate in baza de date InspectorAuto.ro:
- 14% cu peste 200.000 Km reali
- 51,5% intre 150.000 si 200.000 Km reali
- 21,8% intre 100.000 si 150.000 Km reali
- 11,9% sub 100.000 km reali
Iata mai jos distributia kilometrilor pe totalul masinilor verificate. Punctele deasupra diagonalei inseamna masini cu km dati inapoi iar punctele de sub inseamna kilometri dati inainte.
Dupa cum se vede pe graficul de mai sus, majoritatea kilometrilor dati inapoi sunt la masinile intre 130.000 KM si 200.000 Km.
Printre cele 14% cu peste 200.000 Km reali, iata top 5 modele:
- 403.000 KM VW Passat 2.0 TDI din 2013
- 315.000 KM Mercedes E Klasse din 2011
- 295.000 KM VW Polo TDI din 2010
- 276.000 KM Audi A6 din 2010
- 265.000 KM BMW Seria 5 D din 2014
Din toate masinile verificate in baza de date InspectorAuto.ro, 29,4% aveau kilometri dati inapoi, insumand in total peste 4,7 milioane de kilometri, iar 2,1% dintre ele aveau daune majore nedeclarate.
Tarile de provenienta ale masinilor verificate au fost: Belgia – 30%, Olanda – 22,7%, Germania – 17,3%, Italia – 17,3%, Franta – 12,7%.
Pretul mediu pentru o masina second hand a fost de 14.500 euro, in timp ce pretul maxim de 134.000 euro si pretul minim de 2.500 euro.
Segmentul de cumparatori cei mai predispus la tepe
Combinand segmentarea pe paliere de pret cu verificare kilometrilor reali si a daunelor in baza de date InspectorAuto.ro am constatat urmatoarele:
1. Pret peste 30.000 euro, 16,3% aveau km dati inapoi si nicio dauna majora.
2. Pret intre 15001 si 29.999 euro, 25% aveau km dati inapoi si 1,4% daune majore.
3. Pret intre 10.001 si 15.000 euro, 30,69% aveau km dati inpoi si 1,7% daune majore.
4. Pret sub 10.000 euro, 34,4% aveau km dati inpoi si 3,4% daune majore.
Astfel ca, segmentul de cumparatori cu un buget sub 10.000 euro este cel mai predispus sa ia teapa, avand cele mai mari sanse sa cumpere o masina cu kilometri dati inapoi sau cu daune majore ascunse.
Reamintim ca masinile verificate aveau seria de sasiu publicata pe anunt adica oricine o poate verifica sa vada daca are sau nu kilometri reali sau daune ascunse.
Verifica si tu istoricul de kilometri si daune si fereste-te de tepe. Click aici pentru a vedea ce date avem disponibile despre masina pe care doresti sa o verifici.
